Robert Derlatka - bass guitar, sipsi, harmona, harmonica, perucssion's, flute
Przemysław Guryn - guitar, flute, harmonica
Michał Krzysztofiak - voice, guitar, tambourine
Maciej Łabudzki - conga, djembe, bongos, tambourine, shakers, drumla
Artur Rzempoluch - cajon, flute

Przemysław Skoczek - voice in "Anin"

Fundamentalny koncept album zespołu

Oranżada to zespół muzyków, którzy wraz z przyjaciółmi współtworzą kulturalną materię tzw. linii otwockiej i okolic. Ich najnowszy projekt, choć to czwarta płyta w dorobku otwockiego zespołu, jest całkowicie wyjątkowy i nowatorski. Powstał bowiem wielobarwny, tętniący życiem i mieniący się wieloma odcieniami koncept album, będący muzyczną ilustracją podróży przez 10 kolejnych stacji kolejowych, od Otwocka do Wawra.

Pomysł miał swój początek w projekcie teatralnym Teatru Semper Augustus, realizującym w Stacji Falenica spektakl „Przystanek”. Oranżada podjęła się stworzenia muzyki do przedstawienia, lecz w pewnej chwili ta muzyka zaczęła żyć własnym życiem, pączkować, rosnąć, niczym dobrze wyrobione ciasto. W efekcie powstała płyta, która chwyta za serce, wkrada się w duszę i na długo zostaje w głowie.

Poprzez „Once Upon A Train” Oranżada zaprasza nas do świata, który, mimo, że wciąż istnieje, jest jakby nierealny, wyjęty ze snów czy może wspomnień. Bo jego realność jest tylko połowiczna. To świat przedwojennych letnisk, żydowskich uliczek, domów i cmentarzy, starych drewnianych willi, szalonych letnich dni nad Świdrem i radości, towarzyszącej wypadom na lody do słynnej cukierni. Świat stojący w rozkroku między niebytem a teraźniejszością, zapewne wyidealizowany i przez to piękniejszy, ale czy to ważne...

Warto tu wspomnieć o architekturze kolejowej linii otwockiej, na której punktami granicznymi są dworce w Otwocku i Wawrze a między nimi znajduje się osiem charakterystycznych stacji ze skrzydlatymi wiatami. Przystanki i dworzec wawerski są dziełem inż. Kazimierza Centnerszwera, z Biura Projektów i Studiów PKP. Wybudowane zostały w latach 1936-38, gdy elektryfikowano węzeł kolejowy wokół Warszawy. Mają jednorodną i nowoczesną wciąż formę, są skromne wielkością a wyrafinowane kształtem i stanowią dziś świadectwo historii polskiej architektury modernis.......
more